E se você pudesse ir para o trabalho de bicicleta e desmontá-la no destino para remontá-la como uma poltrona para sentar na sala de reuniões? Não é fácil para os designers industriais criarem um produto disfarçado de uma ideia completamente diferente.

Foi assim que a Bike Clandestina nasceu no Brasil. A bicicleta foi concebida como uma campanha de conscientização contra o regime tributário brasileiro, mas na verdade é um projeto que fará muitas mentes se agarrarem à ideia de ganhos industriais. Seu design inovador é único no mundo.

A bicicleta, um projeto do designer brasileiro Cardoso Cardoso para uma ação de conscientização colaborativa da Talent Marcel e da Bicycling Magazine, pode ser desmontada instantaneamente para ser montada em uma poltrona e uma mesa. A ideia é chamar a atenção da absurda carga tributária que afeta a venda de bicicletas no país.

Em geral, as bicicletas são mais comuns em todo o mundo em comparação com os carros. As pessoas usam bicicletas para manter a forma e principalmente para transporte. A popularidade das bicicletas está aumentando constantemente no Brasil, mas impostos de até 70% sobre bicicletas as tornam muito caras e inacessíveis para a maioria da população. A Bike Clandestina, no entanto, finge ser mobília (que é tributada em 12%), por isso é mais barata.

O projeto permite que os consumidores escolham o formato de seu produto: móveis ou bicicleta; dependendo da opção fiscal que escolherem. Dito isto, de qualquer forma, os móveis ou bicicletas são feitos das mesmas peças e do mesmo material. É só que eles são montados de forma diferente.

Os materiais envolvidos incluem madeira tratada, laminados, alumínio, aço e couro ecológico. A alça e o quadro da bicicleta são feitos de madeira, enquanto o selim é revestido de couro. As outras partes são feitas de alumínio.

Quando usada como poltrona, a madeira se torna a estrutura e o couro se espalha para o assento. O corpo de metal forma a base da mesa encimada pela roda da bicicleta.

A Bike Clandestina de Denis Cardoso, dono da Cardoso Cycles, é apenas um protótipo pensado para evidenciar a alta carga tributária. Não está à venda, mas ele não descarta a possibilidade de o combo bicicleta-móveis ser comercializado no futuro.

Se for vendido, custaria em torno de 3.800 reais se tributado como mobiliário, informa Cardoso. Como bicicleta, valeria 58% mais. Mas porque a carga tributária é tão absurda no Brasil? Simples, para sustentar a infinita corrupção dos partidos políticos.

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Renato Cunha
O blog Stylo Urbano foi criado pelo estilista Renato Cunha para apresentar aos leitores o que existe de mais interessante no mundo da moda, artes, design, sustentabilidade, inovação, tecnologia, arquitetura, decoração e comportamento.

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